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Bajada Grande |
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Comunidad
de Bajada Grande |
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Un Poco de Historia |
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A raíz de la
importancia que había adquirido Bajada Grande, con el puerto en
pleno funcionamiento, con la fabrica de Portland y caleras
trabajando en gran escala, era indispensable contar con un hospital,
una comisaría y una escuela estable. Es de esta forma, que en el
segundo Plan Quinquenal del Gobierno de Juan Domingo Perón, se
proyecta y ejecutan en Bajada Grande, las obras de construcción de
una comisaría, el hospital y una escuela. Es así, que en el año
1949, se inauguran casi simultáneamente estos tres
establecimientos.-
Al ser inaugurada la dependencia, ésta en sus inicios, no comenzó a
funcionar como Comisaría, sino como "Destacamento", dependiente de
Comisaría Quinta, que tenia asiento en la actual Comisaría Octava,
ubicada en Avenida Laurencena 181.-
El primer destinado como jefe de destacamento, según datos
recopilados por vecinos, fue el Oficial Malatesta, quien vivía con
su familia en la casa lindera al predio, vivienda destinada para tal
fin.-
Finalizado el gobierno defacto, a fines del año 1982 nuevamente el
predio es entregado a la policía, y comienza a funcionar el lugar
como destacamento.- Nace la Sub-Comisaría Once, en el año 1985, por
Decreto Nro. 347, siendo en ese momento el Jefe de Policía de
Provincia, el Comisario General ALCOBA Daniel Odo, la cual dependía
de Comisaría Quinta, situada ya en calle Ameghino.-
Posteriormente, y teniéndose en cuenta los mismos factores
determinantes que para la creación de la sub-comisaría, y debido a
la distancia reinante con comisaría Quinta, en el año 1991, mediante
el Decreto Nro. 1309 de fecha 09 de Abril, esta Sub-Comisaría pasa a
ser Comisaría, cuando se encontraba como Jefe de Policía de
Provincia, el Comisario General GONZÁLEZ Julio Lujan.-
IMPORTANCIA DEL PUERTO DE BAJADA GRANDE
Debido a la importancia que va tomando la ciudad, y la necesidad de
poder extraer desde el interior de la provincia los frutos
obtenidos, tales como la ganadería, la industria, la agricultura,
etc., hacia el resto del país y otros lugares del mundo, se hace
necesario la creación de un puerto, ya que el que existía había sido
construido por don Jorge Suarez, y que por aquellos años era
explotado por la empresa de Muelles y Tranways, administrado por
Victorio Sintich, el cual al dejar de prestar servicio, el gobierno
de la Nación decreta el 20 de Enero de 1896, la caducidad de la
concesión acordada a la empresa. A esto, se le sumo en su momento,
las deficiencias en el dragado del río, hasta imposibilitar el
arribo de los buques de menor calado. La navegación como puede
deducirse se vio entorpecida, y la dificultad en el transporte sumió
en la ruina al antiguo puerto.-
La sentida necesidad de habilitar nuevamente el puerto de Bajada
Grande y dejarlo en buenas condiciones, quedó resuelta con la
construcción de un muelle por parte de la empresa de Ferrocarril
Central de Entre Ríos. Y el establecimiento de un servicio de trenes
entre el puerto y la estación, facilitando así la conducción de las
cargas.-
Es así, que el 16 de Octubre del año 1896, con la asistencia del
entonces gobernador de la Provincia, Doctor Salvador Maciá y de
altos funcionarios del gobierno y de la empresa del ferrocarril, se
inaugura la primera etapa de la obra, de un muelle de 190 metros de
longitud por ocho de ancho que podía extenderse en el futuro a
quinientos metros mas, hallándose en ese caso, capacitado como
puerto de ultramar.-
A partir del 1ro. de Abril de 1897 y según se había planificado,
comienzan a circular dos trenes diarios durante los días hábiles,
llegando a cuatro los días de fiesta. Asimismo, esos trenes
combinaban con la llegada y salida de los buques, como también con
los tranways en la Estación de Ferrocarril. Pero debe señalarse que
antes de quedar libradas al servicio publico las mejoras
mencionadas, Bajada Grande se había ya convertido en un importante
puerto de ultramar. Noticias periodísticas así lo confirmaban al
destacar la presencia de barcos de diferentes banderas y
considerable tonelaje.-
Este puerto, es quien comienza a darle vida al lugar, y por ende
progreso, cada ves mas necesario, intenso y fluido.- |
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